Prestation
Enrobé rouge et coloré
Le rouge n'est pas une peinture posée sur du noir. C'est un enrobé teinté dans la masse : la couleur est dans le matériau, pas dessus. C'est toute la différence entre un revêtement qui tient dix ans et un qui pâlit en deux étés.
SC2R pose du BB 0/6 rouge sur des allées de villa, des entrées, des cours et des cheminements piétons, dans tout le département.
Teinté dans la masse : ce que ça change
Il existe deux façons de colorer une surface. On peut appliquer une résine ou une peinture sur un enrobé noir : c'est rapide, moins cher, et ça s'use exactement là où les roues passent. Ou la couleur est incorporée au matériau avant la pose, ce qui est le cas ici.
Un enrobé teinté dans la masse ne s'efface pas au balayage, ne s'écaille pas, et ne demande aucun entretien particulier. Quand la surface s'use, elle découvre du matériau de la même couleur.
Où il est demandé
- Les allées de villa et les entrées, pour casser l'aspect routier du noir dans un environnement de jardins.
- Les cheminements piétons, pour distinguer visuellement ce qui se marche de ce qui se roule, sans marquage à refaire tous les deux ans.
- Les aménagements publics et les abords d'équipements, où la couleur sert à guider et à sécuriser.
Sur les communes résidentielles de l'arrière-pays et des collines, c'est une demande fréquente, et souvent une demande d'intégration paysagère plus que de goût.
Les points techniques
L'épaisseur courante est de 4 à 6 cm compactés pour un accès de véhicules légers, sur une structure adaptée. La granulométrie fine du 0/6 donne une surface plus lisse et un rendu plus régulier qu'un 0/10, ce qui compte sur une petite surface regardée de près tous les jours.
Comme tout enrobé, il perd environ 20 % de hauteur au cylindrage, et c'est l'épaisseur compactée qui figure au devis.
Le rouge coûte plus cher que le noir standard, à la fourniture. L'écart est chiffré au mètre carré et écrit sur le devis, pas noyé dans un forfait.
Une précision sur la teinte
La couleur d'un enrobé teinté dans la masse dépend du liant et des granulats utilisés par la centrale. Deux livraisons espacées dans le temps peuvent présenter une légère différence de nuance.
Conséquence pratique : sur une surface qui doit être homogène, mieux vaut la poser en une fois. Si une extension est prévue plus tard, il faut le dire dès le métré, pour qu'on puisse en tenir compte dans le phasage plutôt que de le découvrir à la pose.
Questions qu'on nous pose au téléphone
Le rouge s'efface-t-il avec le temps ?
Non, il est teinté dans la masse : la couleur est dans le matériau, pas appliquée dessus. Il ne s'efface pas au balayage et ne s'écaille pas. Quand la surface s'use, elle découvre du matériau de la même couleur. C'est ce qui le distingue d'une résine colorée posée sur un enrobé noir.
Combien coûte-t-il de plus que le noir ?
Plus cher à la fourniture, et l'écart est chiffré au mètre carré sur le devis plutôt que noyé dans un forfait. La pose, elle, demande le même travail : même structure, même compactage, mêmes raccords.
Peut-on agrandir plus tard avec la même teinte ?
C'est possible, mais la nuance peut légèrement différer : la couleur dépend du liant et des granulats de la centrale, et deux livraisons espacées ne sont pas toujours identiques. Si une extension est prévue, il faut le dire dès le métré pour en tenir compte dans le phasage.
Existe-t-il d'autres couleurs ?
Le rouge est la teinte la plus courante et la plus disponible en centrale. D'autres teintes existent selon les approvisionnements. Le mieux est d'en parler au métré : la disponibilité réelle se vérifie auprès de la centrale avant de s'engager sur un rendu.
Un projet en enrobé coloré ?
Surface approximative, usage, et l'accès pour un camion. Le métré sur place est gratuit, et le devis précise la formule, la teinte et l'épaisseur compactée.